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2.0T+8AT竟不是这台12万的中型SUV最大卖点_汽车频道_东方头条

发布日期:2019-11-10 12:01   来源:未知   

一个多月前,中国汽车市场又诞生了一个全新的品牌??大乘汽车。大乘与众泰其实是颇有渊源的,在这里笔者就不多说了,今天主要聊聊了大乘汽车的首款产品??中型SUV 大乘G70s,官方指导价为11.99-14.99万元。相比于君马SEEK 5、东风风光580、欧尚COS1°、奇瑞瑞虎8等同级别产品在价格上并没有优势,那么这台12万起售的中型SUV卖点究竟在哪里呢?

而大乘G70s所匹配的8AT变速箱来自于山东盛瑞,虽说支持国货是一件好事,但客观地讲,盛瑞8AT相比于采埃孚或是爱信的8AT,差距还是不小的。从其他打造这款变速箱的国产SUV表现来看,动力响应不够迅速,稳定性上也需要观察,大众图库免费刷图库,毕竟变速箱大修对于一款主打性价比的车来说成本还是蛮高的。因此在实际动力表现上,乳房胀痛!找出“凶手”了?_39健康网_女性,大乘G70s并没有太大的亮点。

先来说一个不是卖点的地方??2.0T+8AT动力总成,比去年增产2%br 比一般村亩产高。虽然这套动力组合看起来足够唬人,让人感觉动力充沛也相当“高级”,但其实际表现可能会让人失望。大乘G70s搭载的2.0T涡轮增压发动机来自沈阳三菱,代号4G63S4T,在不少国产车型上有所应用,如果生命只剩一天怎么办?这部话剧用荒诞表现希望-中新网,技术成熟的同时也意味着这款发动机有些落伍了。事实上这台发动机是基于当年红极一时的代号4G63的三菱2.0L自然吸气发动机打造而来,但在当下,这台2.0T发动机由于整体架构落后,无法应用更多发动机新技术,因此在热效率以及反映出的动力和油耗表现上就有些跟不上时代的需求了。让我们来看看大乘G70s的动力数据:最大功率为130千瓦(177马力),峰值扭矩250牛?米,峰值扭矩转速区间为2400-4400rpm,似乎有点撑不起2.0T的名头。

2.0T+8AT并不出色

本文由大苏车城原创出品,作者吴昊。